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精彩都市异能小說 動力之王 線上看-第2051章 陳耕也有被人偷襲的一天閲讀

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“非洲裔怎么了?”陈耕一脸正色:“非洲裔就不能成为米利坚的大统领了?麦克,我告诉你,你这是对非洲裔的歧视……”
“行了行了,”不等陈耕把话说完,小麦克唐纳就一脸不耐的打断了他的话:“这是在你的办公室,又不是在外面,装什么装啊,这种话你说给谁听?”
陈耕就微微一笑。
事实也确实是如此,别看欧米国家整天将“禁止种族歧视”喊着山响,可实际上种族歧视最厉害的就是他们,咱们有句老话说得好:缺啥补啥嘛。
“老兄,你到底是怎么想的?”小麦克唐纳压低了声音:“我怎么看也想不明白,奥观海怎么就被你看在眼里了?”
大家都是参议员,小麦克唐纳也听说过奥观海这个人,知道这家伙很厉害——这是废话!一个非洲裔想要混进参议员,那是一般厉害就能做到的事情吗?那必须是相当厉害才行——但在这之前,小麦克唐纳从来没有正眼看过奥观海一眼,可现在陈耕居然对这家伙这么看重,这件事就不简单了,凭借着多年来对陈耕的了解,如果说在这之前,小麦克唐纳认为奥观海竞选成功的几率是不超过10%的情况下,那么现在,他觉得奥观海成功的几率已经超过了20%。但是还是那句话:为什么啊?
“哦,也没什么,”陈耕信口说道:“奥观海也是少数族裔,对于米利坚少数族裔的生存状况他感同身受,所以向我承诺了,如果他能够当选大统领,他会将改善少数族裔、尤其是华裔的生存状况作为他执政期间的工作重点之一,所以我就答应他了。”
小麦克唐纳一脸“你这是糊弄傻子呢?”的表情:“就这么简单?”
“要不然你以为能有多复杂?”
“算了算了,”见陈耕不愿意说,小麦克唐纳没好气的摆摆手:“不想说就算了。”
陈耕就笑而不语。
倒是小麦克唐纳,心里头飞快的转动起来:姑且不说费尔南德斯·陈这家伙为什么这么支持奥观海那个黑子,可现在事情的真实情况就是他会大力支持奥观海?
或许,自己真的需要好好考虑考虑了。
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送走了小麦克唐纳,正要处理一下公务的陈耕,忽然听到手机响了起来。
看了一眼显示的号码,陈耕的表情顿时变的凝重:这号码,是自己给米歇尔·W·艾普尔的不记名号码,用于撇清关系的,那么问题来了,到底是什么事,会让米歇尔·W·艾普尔在这个时候用这个号码和自己联系?
电话一接通,米歇尔·W·艾普尔就硕道:“先生,最近我发现了一些不太正常的情况。”
“哦?发生了什么?”
陈耕的眉头也皱了起来:到底是发生了什么事情,居然让米歇尔·W·艾普尔启动了这个平常压根就不会用的号码?
“我的人告诉我,这段时间UAW的人在AMC活动的比较频繁,我觉得这件事您应该重视一下,”米歇尔·W·艾普尔说道:“您知道的,UAW的那些家伙就是一群吸血鬼。”
UAW是全米汽车工人联合会的简称,听到米歇尔·W·艾普尔说UAW的那些家伙竟然又开始在AMC搞小动作,陈耕的眉头立刻就皱了起来。
当年陈耕可是费了好大的力气才将UAW的那些家伙撵出了AMC,同时一手扶持了听自己的话的米歇尔·W·艾普尔,现在,这些家伙竟然又不甘寂寞的跳出来了?
至于为什么说成鞥对UAW没有好印象,倒不是因为陈耕站在资本家的角度说话,如果UAW当真是一个为了工人的利益而发声的组织,那么陈耕对他们还是很尊重的,但实际上经过这些年的发展之后,UAW已经变成了一个依靠吸汽车产业工人的血而生存的政治组织,米利坚的历次大选以及许多州的州长竞选都能够看到他们的影子。
至于历史上曾经的“通用汽车破产重组”事件,UAW更是发挥了“举足轻重”的作用:接受了FCA贿赂的UAW高层,明知道通用汽车的情况已经糟糕到了极点,仍然坚持加薪,结果就是通用汽车的工人时薪已经达到了63美元,而FCA的工人时薪只有55美元,仅此一点,就让通用汽车每年不得不负担10亿美元的薪资开支。
是UAW不知通用汽车已经岌岌可危、继续增加时薪要求对资方、对工人而言都不是一件好事了吗?当然不是,他们当然知道,但这跟他们自己有什么关系呢,反正不管通用汽车破产还是工人失业,UAW的高层一样活的逍遥滋润。
这才是陈耕一直以来看UAW不顺眼、并且努力的要将UAW撵出AMC的原因,这些年来大家也一直保持着一种“井水不犯河水”的态度,可没想到啊,UAW竟然又冒出来了。
“是的,我知道,”陈耕沉声对米歇尔·W·艾普尔说道:“他们现在在做什么?在我们的工人当中发展会员?咱们的工人应该没那么容易上他们的当吧?”
虽然AMC的工人时薪不是最高的,但因为米歇尔·W·艾普尔带领工会收取的会费较少,并且AMC还向工人们提供了近乎免费的午餐以及其他各种补贴,所以实际上在AMC工作的汽车产业工人的实际收入还略高于在克莱斯勒汽车、通用汽车以及福特汽车的汽产业工人,那么,只要AMC的工人们不傻,应该知道自己应该怎么选择吧?
“先生,情况不是这样的,”米歇尔·W·艾普尔苦笑起来:“UAW的做法坏了规矩,他们调整了入会政策,对于咱们AMC的工人,每一个愿意加入他们UAW的,他们采取了三年内面会费、同时每个周还会给工人100美元补贴的策略,用这种方式来吸引咱们的工人加入他们UAW。”
尼玛!
UAW这就是不讲武德了。
听到UAW的做法,陈耕几乎气炸了:不但不要会费,每周还补贴100美元,这算起来,一个AMC的工人每个月几乎可以从UAW拿到600美元,这也难怪米歇尔·W·艾普尔不得不来向自己求救了,在这么下去,AMC的工人还不都得被UAW拉走?

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如果方组长不知道沈飞那边已经攻克了机翼折叠技术那就罢了,可如果他知道了这件事……
啧啧!
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王大志只能说,这些家伙还真会玩!
“对了,王总,”电话那头的许总接着说道:“听说你们正在和609所一起改进了RDC-1加油吊舱,是不是真的?”
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以两家公司之间的关系,对方有资格这种这种密级的事情,所以王大志也没有隐瞒,点头道:“是有这么回事。”
许总一听,激动了:“那您能不能仔细说说这个新的吊舱都有哪些改进?”
“唔……其他的倒是没什么,就是加快的输油的速度,我们在进行地面试验的时候,最大输油速度达到了2000升每分钟。”
说到“2000生每分钟”这个地面试验速度的时候,嘴上说着没什么的王大志,语气中不免有些得意。
而电话那头许总则是震惊了:“2000升每分钟?!”
我军现役的RDC-1型空中加油吊舱,最大输油速度也不过才1500升每分钟而已,现在被你们这么一改,这输油速度一下子就提升了三分之一?
听到电话那头的许总的震惊,王大志越发的得意了,嘴上却是越发的谦虚:“2000升每分钟的速度算得了什么,老毛子的UPAZ-1的输油速度可是有2300升每分钟,据说改进之后的UPAZ-1M的输油速度甚至已经达到了2900升每分钟了,和米国人的硬管加油的速度已经相差不大,什么时候咱们的软管加油速度也能够达到3000升每分钟的水平,那才算是合格。”
“……”
许总满心的无语:3000升每分钟?你还真敢想!
略一沉吟,许总向王大志问道:“那么王总,你给我说句实话,你们这次改进的目标是多少?嗯,有什么需要我们沈飞这边配合的,你们尽管开口。”
王大志也不藏着掖着,我这边有什么样的加油速度是一回事,但受油机能不能承受这样的加油速度又是另外一回事了,如果商飞集团没和沈飞、成飞对接好,这两家战斗机生产企业生产的飞机的受油系统只能够接受每分钟1500升的流量,那自己这边的流量再高又有什么用?
所以,想要让商飞集团的空中加油机顺利的服役,就必须得到沈飞和成飞的配合,王大志没有犹豫,说道:“要是有沈飞老大哥的支持,那就再好不过了……嗯,我们的目标是2500升每分钟,未来我们的目标是达到3500升每分钟。”
“3500升?”电话那头的许总顿时就皱起了眉头:“这么高的速度,可不好匹配啊。”
为什么说不好匹配?
因为对于战斗机来说载油量有限,即便是J-11B以及正在开发当中的J-15、J-16这种重型战斗机,最大内油量也不过才9吨多,所以进行空中加油的速度快一些当然是好事,比如现款RDC-1的输油速度是是1500升每分钟,以执行空中加油的时候还有2000升内油为例,加满油大约需要5分钟出头。
而如果将输油速度提升至2500升每分钟,则只需要3分钟左右就可以加满油,更短的加油时间意味着一架空中加油机可以在单位时间内为更多的战机进行空中加油,同样也意味着战机处于危险状态下的时间越短。
但也并不是说加油速度越快越好。
因为燃油进入受油机之后,受油机内部的各个油箱之间还需要对燃油进行配平,这个时候就要考虑到各个油箱内部的燃油泵的泵油速度以及相应的配平速度,进行空中加油的时候,这个加油速度太快了还真不一定是好事,容易让飞机失去平衡。
许总也是考虑到这一层,在王大志说到他们的目标是3500升每分钟的时候,才会皱眉:想要在两分多钟的时间内就对骤然增加的差不多7800公斤的燃油进行重新配平,这难度很大啊。
“我们也考虑过战斗机配平的问题,”电话这头的王大志说道:“所以我们目前的想法是将这个吊舱做成双流速的。”
“双流速?”
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“没错,”王大志说道:“在针对战斗机等中小型空中受油目标进行空中加油的时候是一个速度,在针对战术运输机乃至一些其他大型飞机进行空中加油机进行空中加油作业的时候,我们的目标是加油速度达到3500升每分钟。”
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为什么要做成双流速的?
可如果是某些大型飞机,执行一次空中加油需要动辄10多分钟,当然是速度越快越好,比如高新系列飞机,那么大的飞机,在进行空中加油作业的时候,消耗的时间当然是越短越好。
许总自然也知道双流速的好处,他的眼睛顿时亮了,连连点头道:“如果你们真的能够做出这么个双流速的加油吊舱出来,那可就厉害了!”
“呵呵……那都是未来的目标了,”王大志笑着道:“目前来说,我们的目标是达到2500升每分钟这个水平。”
“明白了,”许总立刻点头:“2500升每分钟这个速度也差不多了,我们沈飞也得对各个油箱的燃油泵进行升级换代……王总,我这边马上安排人和你们对接,咱们一起保证这个项目顺利完成。”
王大志没想到许总居然这么好说话,连忙道:“许总,谢谢了。”
“谢什么,都是为人民服务,”许总笑呵呵的道:“对了,回头您别忘了和成飞那边联系一下,他们的那个飞机更小,这么大的流量,他们需要升级的地方也更多。”
王大志笑着点头:“您放心。”
都和沈飞联系了,他怎么可能不跟成飞打招呼?
……………………
果然,成飞方面在知道了商飞集团这边在研制更大流量的空中加油吊舱之后,对这件事也十分重视,当即表示会派人来和商飞集团对接。
也是在这个时候,陕飞的刘晓峰亲自给王大志打来了电话,向他汇报了一个好消息:“老王,下个月咱们的飞机就要首飞了,你要不要来看看?”
“要首飞了?”接到电话的王大志顿时大喜,连忙点头道:“去啊,我肯定要去!”

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“我仔细想了一下,咱们两家公司的产品其实不冲突,”张总说道:“就像是现在,部队需要2吨级的Z-11直升机,也需要4吨级的Z-9直升机,可10吨级的米-171和13吨级的Z-8,不也一样有需求吗?具体到我们的Z-8直升机和贵单位的‘塔赫’,其实也一样,谁也没说高原上只能装备Z-8或者‘塔赫’一款飞机吧?”
是的,不同的直升机对应不同的需求,2吨级的Z-11直升机有它的用户,25吨的“塔赫”也有适合它的市场,这一点毫无疑问,王大志点点头:“所以呢,你想要说什么?”
“我们现在研制的高原型Z-8直升机,发动机来自于普·惠大家拿,可您也知道,谁也不知道美国人什么时候会抽风,万一美国人不许普·惠大家拿公司将发动机出售给我们,我们就麻烦打了,”说到这,张总一脸热切的望着王总:“不如我们合作,我们一起联合研制高原型的Z-8?”
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王大志眉毛一挑:“张总,你说的联合研制是什么意思?”
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张总道:“意思就是这个Z-8高原型算是一个单独的项目,我们两家合作,赚到的钱我们平分,但我们昌飞可以将这个型号上的技术应用到其他改进型的Z-8直升机上。”
王大志明白张总的意思了:双方合作开发高原型Z-8直升机,但仅限于这一个型号,而作为对昌飞在这个项目当中的让利,商飞集团要默许昌飞集团在将来可以使用这款高原型Z-8直升机中的一些技术。
合算吗?
对于商飞集团来说这种合作是吃亏还是占便宜?
沉吟了一下,王大志问道:“将来昌飞集团开发的新型Z-8直升机,如果也需要用到我们商飞的发动机和主减速器呢?”
“当然是花钱买。”
张总回答的毫不犹豫。
明白了!
昌飞将这次与商飞集团合作的机会,当成了一次提升自己的技术水平的机会,为此,她们愿意交一些“学费”,这个“学费”就是与商飞集团共享高原型Z-8直升机的利益。
“两个型号,”王大志沉声道:“除了高原型之外,我们再合作开发一个可以折叠旋翼和尾梁的舰载版本。”
张总的目光猛然一凝!
其实早在前年、也就是2004年,昌飞就开始了Z-8直升机的“上舰”工作,并且在去年将首批6架舰载型Z-8直升机交付给了海军航空兵部队,但其实严格来说,交付给海军航空兵部队的首批6架Z-8舰载型直升机并不能满足部队的要求,因为这批舰载型Z-8直升机并不能对尾梁和旋翼进行折叠。
军舰的空间很有限,可以说是“寸土寸金”,而直升机长长的旋翼无疑侵占了大量的空间,在这种情况下,为了在有限的空间内尽可能的多携带几架直升机,最早是从米国海军开始,要求舰载机的机翼要能够进行折叠,舰载直升机的旋翼和尾梁也要能够折叠,以提高机库的利用率。
在这个要求下,米军的舰载型飞机,从固定翼飞机到旋翼机,都是可以对机翼进行折叠的,而个头庞大如CH-53E“超级种@马”,它的旋翼和尾梁也是可以折叠的,为的就是尽可能减小对机库空间的占用。
而我们国家却暂时没有掌握舰载型飞机的折叠与展开技术,虽然舰载型Z-8直升机已经专门针对海洋使用环境进行了针对性的优化,可却还是不能折叠的,而现在,王大志竟然说要与昌飞一道开发可以折叠旋翼和尾梁的舰载型Z-8直升机。
张总激动了!
深吸了一口气,张总沉声对王大志说道:“王总,您是认真的?还是说你们商飞已经掌握了直升机的旋翼和尾梁的折叠技术?”
细细想来,这也不是没有可能的,毕竟商飞集团已经开发了两款武装直升机,那么他们开发舰载版本的武装直升机也完全符合逻辑,毕竟,“眼镜蛇”系列武装直升机本身就是为米国海军陆战队而设计的。
“那倒没有。”
“……”
张总顿时有些失望:没有啊……
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对于张总的反应,王大志也没有觉得意外,他接着说道:“不过,虽然我们暂时没有旋翼和尾梁的折叠技术,但这是我们下一阶段研究的重点,另外,您知道的,苏联也有自己的直升机桨叶折叠技术,而我们商飞集团正好有一些来自于卡莫夫设计局的工程师。”
张总觉得眼前一亮:原来如此!
是的,苏联也是有自己的舰载直升机的旋翼折叠技术的,不过因为苏联不同于米国,米国在装备方面尽可能强调通用,所以同一款直升机会有陆军版和舰载版的区别,以大名鼎鼎的“黑鹰”为例,陆军版的“黑鹰”当然不具备旋翼和尾梁的折叠能力,而舰载版本的“黑鹰”则可以对旋翼和尾梁进行折叠。
而到了苏联这边就不一样了:为了缩短直升机长长的尾梁对机库内空间的占用,苏联直接将共轴双旋翼直升机作为自家的舰载直升机,也就是大名鼎鼎的卡莫夫设计局的卡-27/28/31系列舰载直升机。
因为采用了共轴双旋翼设计,不再需要尾桨来对动力进行配平,自然也就不在需要长长的尾梁,所以苏联的舰载直升机无一例外的看上去都是格外的短小精悍,再配合旋翼折叠技术,KA系列舰载直升机在飞机上的占地空间小的惊人!商飞集团这些年来不知道送苏联搜罗到了多少人才,如果他们有从卡莫夫设计局搜罗到了一些旋翼折叠系统方面的人才,那张总是一点都不觉得奇怪。
想到这,张总没有犹豫,当即点头:“高原型Z-8和舰载型Z-8是吧?没问题,我们什么时候开始?”
想到商飞集团在直升机技术方面的水平,张总甚至已经有些迫不及待了。
“这个不急,”王大志微微一笑:“等我们的高原型‘塔赫’完成这次的高原实际测试再说吧。”
毕竟,高原型“塔赫”可是关系到商飞集团能不能帮“塔赫”争取到也正式的军方编号呢,必须得高度重视。

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是啊,有必要吗?
这就是王大志心头最大的疑问,如果是华夏这样国土广袤、周边形势复杂的国家,让空中预警机具备空中受油能力也就罢了,可你们小巴就那么一点国土,而且也就与三锅交接的地方边境局势比较紧张一些,但也完全用不着给预警机加装空中受油探头的。
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当然,这还不是重点,重点在于,既然你的空中预警机都具备了空中受油能力了,那么是不是还要采购空中加油机?否则你的预警机具备受油能力又有什么用,总不能只是摆着好看的吧?
“王先生,我明白您的意思,”法鲁克·莱加里微微一笑,说道:“所以我们还准备向贵方提出申请,再采购两架空中加油机。”
王大志:“……”
他有些无语了,完全不知道小巴的脑子里在想着些什么。
当然还还不是重点,重点是华夏自己都没有几架空中加油机,而一旦确定图-204是一个合适的空中加油平台,政府必然会加大采购力度,什么时候能够轮的到你们小巴?不过……
不管了!
王大志摆摆手:“莱加里先生,你知道的,我们只是生产部门,而相识这种被国家严格管制的装备,是否出售、出售给谁都不是我们能够说了算的,如果贵方真的觉得有这个必要装备空中加油机,我建议您还是尽管与我方的相关领导进行沟通。”
法鲁克·莱加里皱了下眉头,这可不是他想要的结果:“王先生,是这样的,我觉得我们可以一起推动这件事。”
“嗯?”王大志有些奇怪:“莱加里先生,您这话是什么意思?”
“我的意思是,贵集团的这款空中加油机投产之后,将来肯定是要作为外贸产品在国际上进行销售的吧?”
“这是当然的。”
王大志毫不犹豫的点头,只要这款图-204空中加油机经过部队几年的使用,确定没有问题,那肯定是要推向国际军售市场的,这一点毫无疑问——相比于客机,空中加油机这玩意儿的售价可是高的太多了。
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“我要说的就是这个,”法鲁克·莱加里兴奋的一拍手:“如果是要推向国际市场,你们总要有一个榜样吧?毕竟大家都希望采购一款成熟可靠的产品,而不是给厂家当小白鼠,如果贵方在今后的两到三年内就给我们提供两架图-204空中加油机,我们必然会在对外的军事合作当中尽量的向我们的伙伴展示这款空中加油机的优越性能,到时候……”
到了这会儿,王大志哪里还听不出来法鲁克·莱加里这家伙到底是打着什么样的算盘?
这家伙竟然是想要白嫖!
不但是想要白嫖,还希望自己能够帮着他一起做高层的工作!
这家伙是想要借着这番说辞,让商飞集团白送、或者是半卖半送的出售给他们小巴两架图-204空中加油机!
我就说呢,就你们小巴那点儿国土面积,用得着空中加油机么?
但如果是白嫖来的,那就另当别论了,虽然空中加油机对于小巴来说是有点奢侈了,但如果是别人白送的,那就另当别论了。
想明白了法鲁克·莱加里的打算,王大志当真是觉得自己哭笑不得:难不成在法鲁克·莱加里这家伙的眼里,自己的智商就这么低、是一个可以轻易的被他三言两语给唬住的弱智低能儿不成?
这种感觉让王大志非常的不爽,他很想骂娘,不过考虑到两国之间的传统友谊,决定还是算了。
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想想,虽然法鲁克·莱加里的心思有点龌龊,但这倒也没有什么好指摘的,别说华夏与小巴是两个国家,就算是已经分别成家立业的亲兄弟俩,偶尔也还会有有点小争执呢,况且法鲁克·莱加里是在为自己本就不怎么富裕的国家争取利益,站在小巴本国的角度来看这件事,法鲁克·莱加里甚至可以算是民族英雄,他为了本国的利益努力不计较自己的脸面。
想到这一层,王大志心头的火气当真是消了不少,他想了想,委婉的道:“莱加里先生,您的说法不是没有道理,但我们商飞集团现在的生产任务排的比较满,而如果图-204空中加油机通过了国家的验收,我们国家肯定会大批量装备,短期内必然没有时间兼顾国外市场,等我们需要兼顾国际市场的时候,那起码也要10年以后了,所以我们现阶段并不是很着急,嗯……”
他耸耸肩,意思是“你明白我的意思了吧?”
法鲁克·莱加里有些失望。
在知道了商飞集团以图-204客机为基础开发的图-204空中加油机的性能已经与米军现役的主力空中加油机KC-135相当的时候,他就起了心思:如果小巴在有了空中预警机之后再有了自己的空中加油机,哪怕不用多,只有三到四架,也能够极大的提升小巴在边境地区的军事劣势,将与三锅的军事实力对比一点一点的扳回来。
为此,在请示了国内之后,他没有去找华夏的军售相关部门,而是直接找到了王大志,就是希望能够通过王大志的关系来推动这件事,没想到王大志竟然一点都不心动,毫不犹豫的就拒绝了……这一刻,他感受到一股深深的悲哀:身为一个小国,小巴真的是太难了。
不过既然王大志拒绝了,法鲁克·莱加里也并没有继续纠缠下去,必要的风度还是有的,他叹了口气,决定最后在努力一把:“王先生,您真的不再考虑一下了吗?”
王大志脸上一脸歉意的笑容:“从我们企业自身的角度出发,我们短时间内确实没有开发国家市场的要求,不过莱加里先生,我们是朋友,所以如果您真的能够说服我方高层,让他们同意将空中加油机出售给你们,我们这边也会想尽一切办法,保证按期向贵方交付。”
那就是一点希望都没有了……
法鲁克·莱加里默默的点了点头。

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当王大志踌躇满志的准备着行囊的时候,远在德国下萨克森州的聂光,正在狼堡集团自己的汽车测试厂里面打量着眼前的奥迪Q7和奥迪A6。
是的,是A6,不是A6L,因为一直没能进入华夏市场的缘故,奥迪在全世界销售的A6都是标准轴距版,而非加长轴距版A6L。
也正因为如此,看着A6后面那狭小的空间,聂光皱着眉头,一脸的嫌弃:“文德恩先生,按照你们自己的说法,A6是一款C级中大型行政轿车,可你瞅瞅这后排空间,对得起‘C级、中大型、行政’这三个词吗?这都没有我们华夏市场上销售的B级车的后排空间大。”
马丁·文德恩的表情有些尴尬,可尴尬归尴尬,他还是立刻解释道:“聂先生,这个你放心,如果我们的合作能够达成,我们在华夏销售的奥迪A6,一定是长轴距版本的,我们了解华夏用户的用车习惯,我向您保证一定符合华夏用户的要求。”
现在的华夏汽车消费市场可不是20多年前了,马上就要跃升为全球第二大汽车消费市场的华夏市场,对于全球各大汽车巨头们的吸引力趋向于正无穷大,也正因为如此,不管大家能不能进入华夏市场捞一笔,但对于华夏用户的消费习惯,大家还是很下了一番工夫去了解的,一直试图进入华夏市场但总是不得其门而入的狼堡集团自然也不例外,经过这些年的研究,他们算是知道华夏的消费者对于汽车的要求是有多么苛刻了:
首先,汽车的外形要好看,要大气,这关系到面子;
其次,内部空间要大,要宽敞,因为华夏毕竟还不富裕,通常情况下一个家庭只能买的起一辆车,而在很多时候,这一辆车要带上家庭的全部成员;
再次,座椅要柔软舒适,同时噪音还不能高了;
再再次,动力要够用,至于什么算是够用,这个因人而异……
当一系列的要求提完之后,最后必须还要加上一条:价格不能高了。
面对这些要求,鲜有几个国际车厂不骂娘的,可骂娘是一回事,大家还是乖乖地按照华夏的使用习惯来造车,比如轴距加长。
轴距加长的后果就是,华夏市场上销售的B级车的后跑腿部空间直逼在欧美市场上销售的C级中大型行政轿车,而C级中大型行政轿车的后排腿部空间则是直逼D大型豪华轿车——这也是为什么很多来华工作的外国人,发现华夏销售的BBA的56E的后排腿部空间已经直逼他们自家的68S了。发现这一情况之后,;老外们一边痛骂这些本国的汽车品牌不地道,不在欧洲推出长轴距版本的车型,一边美滋滋的“真香!”
“这还差不多,”聂光这才点点头,然后看向另外一辆奥迪Q7,向马丁·文德恩问道:“文德恩先生,方不方便告诉我Q7在今年上半年的销售情况?”
“这个……当然没问题,”马丁·文德恩犹豫了一下,还是点头:“不过在说这个数据之前,我必须向您说明一点,我们3月份才开始正式向用户交付第一辆Q7,到现在为止一直处于产能爬升阶段,所以其实这个数据并不太具备参考意义。”
“我明白。”
聂光点点头,示意你可以说了。
马丁·文德恩一咬牙:“差不多是9000辆。”
聂光顿时愣了一下:差不多9000辆?那就是不到9000辆了?
一个季度在全世界范围内只卖出去了不到9000辆?这个数据有些夸张了。
尽管聂光很清楚,定位于中大型SUV的奥迪Q7并不是一款面向普通消费大众的产品,其市场定位于宝马的X5差不多,可一个季度才卖了不到9000辆,这个数据委实是有点惨……
马丁·文德恩也知道这个数据有点丢人,脸上有些尴尬,可这又有什么办法呢,狼堡集团和奥迪汽车都是上市公司,作为上市公司,奥迪有责任、也必须将本品牌下各款产品的销售情况定期向外公布,不管销售情况时好时坏,也就是所谓的投资者的知情权。
“这个数据……确实是有点少了,”聂光叹了口气:“文德恩先生,向来这个数据也低于你们的预测吧?”
马丁·文德恩犹豫了一下,还是尴尬的点头。
不止是他,对于这个销售数据,连费迪南德·皮耶希先生也是大感意外。
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PS:兄弟们不好意思,请稍等几分钟。
“这还差不多,”聂光这才点点头,然后看向另外一辆奥迪Q7,向马丁·文德恩问道:“文德恩先生,方不方便告诉我Q7在今年上半年的销售情况?”
“这个……当然没问题,”马丁·文德恩犹豫了一下,还是点头:“不过在说这个数据之前,我必须向您说明一点,我们3月份才开始正式向用户交付第一辆Q7,到现在为止一直处于产能爬升阶段,所以其实这个数据并不太具备参考意义。”
“我明白。”
聂光点点头,示意你可以说了。
马丁·文德恩一咬牙:“差不多是9000辆。”
聂光顿时愣了一下:差不多9000辆?那就是不到9000辆了?
一个季度在全世界范围内只卖出去了不到9000辆?这个数据有些夸张了。
尽管聂光很清楚,定位于中大型SUV的奥迪Q7并不是一款面向普通消费大众的产品,其市场定位于宝马的X5差不多,可一个季度才卖了不到9000辆,这个数据委实是有点惨……
马丁·文德恩也知道这个数据有点丢人,脸上有些尴尬,可这又有什么办法呢,狼堡集团和奥迪汽车都是上市公司,作为上市公司,奥迪有责任、也必须将本品牌下各款产品的销售情况定期向外公布,不管销售情况时好时坏,也就是所谓的投资者的知情权。
“这个数据……确实是有点少了,”聂光叹了口气:“文德恩先生,向来这个数据也低于你们的预测吧?”
马丁·文德恩犹豫了一下,还是尴尬的点头。
不止是他,对于这个销售数据,连费迪南德·皮耶希先生也是大感意外。

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“……”
电话对面的马丁·文德恩抿了抿嘴,不说话,好一会儿,他才沉声道:“聂先生,您到底想要说什么?”
你肯接着谈就好。聂光笑了:“我要说的是,说起来,我们其实有着共同的老板,如果奥迪肯与我们合作,我可以帮您想办法说服大老板,也给奥迪拍摄一部类似《非常人贩》的电影。”
马丁·文德恩的心里头翻江倒海起来。
2002年上映的《非常人贩》,让AMC集团的Lexus LS在全世界面前都大出了一把风头,而去年秋天上瘾的《非常人贩2》更是让Lexus LS彻底奠定了自己“新时代豪华轿车”的座椅,凭借着这两部非常成功的电影以及凯迪拉克、林肯的逐渐没落,现在全世界范围内,“BBL”已经成了大家公认的豪华轿车品牌,据说《非常人贩3》已经在筹备当中了,而毫无疑问的,Lexus LS一定还是《非常人贩3》的绝对“主角”,一旦《非常人贩3》上映,马丁·文德恩简直不敢想象Lexus品牌能够达到什么样的高度。而如果奥迪能够得到陈耕的帮助……
马丁·文德恩心动了!
他没法不心动!
只是在心动之余,他也保持了足够的冷静:“你想要什么?”
“不如我们见面谈?”
这一次,马丁·文德恩没有犹豫:“好吧,我们见面谈。”
……………………
当聂光准备起身去德国与马丁·文德恩面谈双方合作的细节的时候,商飞集团的航空发动机研发中心,正在对一台个头小巧的发动机进行测试。
当然,所谓小巧也是相对于商飞集团的“tay”系列和RB211系列而言的,实际上这台发动机也并不如何小巧:长度2米出头,直径接近1米,这么大一坨东西,怎么着也跟“小巧”沾不上边。
这是AI-222系列发动机的最新改进型号:AI-222-40。
当年从伊夫琴科设计局引进的AI-222系列涡轮风扇发动机,现在在商飞集团的手中已经逐渐的发展壮大:标准版本的JL-9搭载的是不带加力燃烧室的AI-222-25,LIFT入门战斗构型的搭载的则是带加力燃烧室的AI-222-25F,而眼前这台正在测试的,则是大涵道比、军民两用的AI-222-40。
相比于涵道比只偶遇1.18的AI-222-25和AI-222-25F,AI-222-40的涵道比达到了惊人的3.5,这么一来,在推力从AI-222-25的24.51KN剧增到39.2KN的同时,也基本上没有了跨音速飞行的能力——阻力太大了。
“兄弟们,你们说,咱们这个发动机有什么用啊?”一直在盯着发动机的转速数据的小赵实在是忍不住了,向大家伙儿问道:“按说这种中小推力的涡扇就只能用在小型的喷气式公务机上,可以咱们国家跟西方国家之间的关系,就算咱们的发动机在价格、油耗、寿命方面更有优势,那些西方的公务机生产企业也不可能使用咱们的发动机吧?”
听小赵这么说,旁边的同事笑了:“怎么?小赵,瞧不上这个发动机?”
“也不是瞧不上,而是……怎么说呢?”小赵砸了咂嘴,说道:“就是不知道这个发动机能干啥,比如说按说巴西航空工业的ERJ-145用这个发动机实在是太合适了,可只要巴西人还想要让他们的ERJ-145获得米利坚FAR的认证,他们就不可能使用咱们的发动机。”
“不知道能干啥?”这个同事笑了:“民用市场找不到合适的定位,可你就没想过这个发动机可以用在军事用途的飞机是哪个?”
“军事用途的飞机?”小赵听的一愣:“马哥,你说的是……教练机?”
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“何止是教练机啊,”小马撇撇嘴:“你想想米利坚全球鹰无人机上面搭载的发动机的推力是多大?”
美利坚的RQ-4全球鹰无人机?
在商飞集团的航空发动机研发部门工作的,就算是你不喜欢军事,可出于本专业的需要,你也得对当前国际的航空发动机趋势进行追踪,你可以对“全球鹰”无人机无感,但你不能不关注那台AE3007涡扇发动机,正是这台也同样出现在巴西航空工业ERJ-145支线客机上的发动机,让“全球鹰”有了长达26000公里的最大航程以及42个小时的留空时间。
如果老马不提RQ-4“全球鹰”,小赵还没反应过来,可现在现在听老赵这么一说,他顿时一个激灵:“还真是啊……马哥,您的意思是咱们公司准备搞‘全球鹰’这种级别的超大型全球无人侦查机?”
老马急忙摆手:“这个我可不知道,更不敢乱说,不过据说咱们集团的领导们已经做出了决定,下一步将会大力发展无人机!”
说到这里,老马忍不住感慨:“要说远见,咱们不佩服陈董都不行,想想当年陈董决定引进AI-222系列发动机的时候是什么时候?那可是10多年前,这些年来,算上AI-25TL和AI-222系列,咱们总共才生产了多少台这种中小推力的发动机?
可现在再回头,卧槽!咱们集团这是从16KN到40KN这个推力区间的发动机,实现了浅覆盖啊。”
“是啊,”旁边的一位老兄也忍不住跟着点头,一脸佩服的道:“陈董的这份远见,咱们真的是不佩服都不行。”
“就是不知道上面是不是真的准备搞‘全球鹰’,”说到这,小赵忍不住遐想道:“哥几个,你们说,米国人的脚‘全球鹰’,咱们如果也搞这么一种无人机的话,应该叫什么?”
“全村鹰?”老马说道:“现在不都是说地球已经变成了‘地球村’了么?”

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结束了和陈耕的通话,王大志立刻就把这件事告诉了聂光。
听到这个消息,聂光也震惊了:“什么?陈董同意我们引进欧版的牧马人?”
“陈董是这么说的,”说到这,王大志忍不住好奇的问道:“老聂,欧版的牧马人和现在首汽生产的牧马人有什么区别?”
“区别大了,”聂光激动的道:“现在首汽生产的牧马人您是知道的,只有一个V6自吸4.0发动机加4AT的动力版本,其他的就是配置上的差别,而欧版的牧马人现在有两个动力版本,分别是入门级的3.6发动机搭配4AT,而高配版本的则是5.8发动机搭配5AT,如果我们能够引进那台5.8发动机加5AT版本的牧马人,性能立刻就比首汽的牧马人强一大截。”
“这样啊,”听聂光这么一说,王大志心里头就有数了,他点头道:“既然这样,你们好好想想要引进那个版本吧,回头你们内部讨论好了给我说一声,然后你们组织一个谈判团队去米利坚和AMC谈。”
“这个……”
事到临头,聂光反倒是犹豫了。
“怎么了老聂?”聂光的迟疑没有瞒过电话这头的王大志,老王同志立刻问道:“你在想什么?”
见聂光还在迟疑,王大志抿了抿嘴,接着说道:“你有什么想法尽管说。”
王大志都已经把话说到了这份上,聂光也就不再迟疑:“王总,是这样的,我在想,欧版牧马人确实是一款好车,但咱们引进这款车是不是真的合适。”
“嗯?”听到聂光的话,王大志微微一怔:“老聂你这话是什么意思?”
既然话已经说出来了,聂光也就不再犹豫:“王总,是这样,鉴于牧马人的性能和价格,所以这款车注定了只是一款相对小众的产品,不可能有太大的销量,对吧?”
“嗯,这么说也没错。”
王大志点头,别看牧马人这款车在很多领域里都成了政府机构、国有企事业单位以及当地居民的首选,但这也只是相对而言的,实际上即便是算上部队的采购,首汽牧马人的年销量也不超过就是一万多辆,平均每个月1000辆上下的样子。
没办法,因为在越野性能和可靠性方面的苛刻要求,导致这款车的成本一直下不来,成本下不来,价格自然也就下不来。
聂光说道:“牧马人是一款好车,这个谁也不能否认,但他面对的用户群体实在是太狭窄了,所以,如果要引进一款新车的话,我其实更加希望是一款C级的中大型轿车,或者是一款中大型豪华SUV,这两个产品,不管是面对的潜在用户的数量还是利润率,都远远高于牧马人。”
“这样啊……”
听聂光这么说,王大志沉吟了起来。
聂光说的有道理吗?
当然有道理,看看国产之后的BMW 5系的销售情况吧,尽管价格不便宜,但每个月的销量都在1300辆以上,个别月份的销量甚至能超过2000辆,整体来看,国产BMW 5系的年销量达到20000辆应该不是问题;相比于国产之后的BMW 5系,国产之后的Lexus ES的销量更加可观,现在的月销量已经稳定在了每个月5000辆的水平。
而从用户的角度来说,牧马人的越野性能是强悍,但从整体的是舒适性上来说,别说与B级车相比了,与A级从和都不能相提并论,而对于绝大多数的用户来说,舒适的轿车或者采用承载式车身、四轮独立悬挂这样更加强调舒适性的SUV才是他们的第一选择。
想到这,王大志终于点头:“你说的也有道理……你觉得目前的商飞汽车更适合引进哪款车?”
“奥迪Q7。”
“奥迪Q7?你打算跟狼堡就谈合作?”
王大志听的一愣,他一直以为聂光准备与AMC或者AMC旗下的Lexus合作,可没想到他竟然盯上了德国奥迪。
聂光的理由倒是很充分:“奥迪是狼堡集团的子品牌,而陈先生也有狼堡集团的股份,从这个角度来说,说奥迪也是陈先生的,这个没错吧?”
“呃……这个倒也没错。”
“就是嘛,”聂光说道:“我仔细分析过AMC和Lexus旗下的各款车型,发现基本上都没办法满足咱们‘往上走’的理念,后来我就将目光放到了陈董持股的狼堡集团的身上,觉得狼堡途锐和奥迪Q7这两款车不错,尤其是途锐,那性能是真的好,可王总您也知道,咱们国内的老百姓其实不是特别认狼堡汽车的牌子,反倒是奥迪还好一些。”
“所以你就选择了奥迪Q7?”
“不止呢,”聂光接着说道:“之所以选择奥迪Q7,是因为奥迪Q7是在去年9月的法兰克福车展上正式发布的,在今年第一季度正式向用户交付第一批车,这款车也是奥迪旗下、同时也是狼堡集团旗下最高端的车型,代表着狼堡集团造车技术、造车工艺以及造车理念的巅峰!咱们既然要引进,那自然就要引进最好的。”
“……”
王大志不说话了,不得不说,聂光的话成功的说动了他。
相比于引进欧版牧马人,引进奥迪旗下最新、最高端的奥迪Q7,确实是一个更好的选择,只是他也有些担心……
“你说的都有道理,但如果这个车是和途锐差不多级别的车子的话,那价格应该不便宜吧?”沉吟了一下,王大志问道。
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“在欧洲市场,3.0TDI涡轮增压柴油版的价格是48900欧元。”
“现在欧元对RMB的汇率大概是9.5:1左右吧?折合成RMB也就是46万多点,这个价格……”说到这,王大志眉头一皱:“这个价格这不大可能,我没记错的话,国内平行进口的途锐的价格都要六七十万了吧?作为狼堡集团旗下的高端品牌,奥迪Q7的价格怎么着也不能低于六七十万,这样的价格……如果是平行进口也就罢了,可如果是国产,风险很大啊。”
目前合资品牌当中售价最高的就是Lexus ES,售价在30多万起,至50多万,更高的起售价,国内市场能够接受吗?话说回来,就算能够接受,销量呢?
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“哈哈哈哈……”
看着从乌克兰和俄国陆续反馈回来的心思,王大志笑的合不拢嘴。
俄国还好说,庞大的对外军售规模以及原油出口,让俄国政府起码维持着一定程度的财政拨款,可乌克兰就不一样了,压根就没想过成为一个地区大国、反而是一心一意的想要抱米国人大腿的他们,每年对于航空工业的投入低的简直令人发指!
在这种情况下,越来越看不到希望的乌克兰航空工业的人才终于开始绝望了,随着以维克多·科瓦斯基等为代表的乌克兰航空工业精英的回国探亲,看到这些去了华夏的自己的老朋友、老同事们过的这么开心,那些“曙光”机器制造局、“南方”设计局局、安东诺夫设计局、“进步”机器制造局等单位的人终于再也坐不住了。
“知道么,老张,截止到今天早晨,我们已经发出了32张邀请函,”王大志红光满面,嘴巴都合不拢了:“32张啊,这可就是32位乌克兰航空工业的顶尖人才!”
张英当真是又惊又喜:“这么多?”
“是啊,”王大志连连点头道:“老张,不瞒你说,我之前都没有想到会有这么多,而且你知道吗?在这首批32人的名单当中,竟然还有安-225的副总设计师维克多·科瓦尔斯基和安-124的总设计师维克托·托尔马乔夫。”
“……”
张英的一张嘴都张成了O型,好一会而,他才激动的道:“老王,这俩人咱们必须得留下来啊,虽然这俩人的年纪大了,可其实也才60来岁……”
“老张,你先冷静一下,别激动……”
“我怎么能不激动?你说我怎么可能不激动?!”张英反倒是越发的激动了:“老王,你得明白,这可是安-124的总设计师和安-225的总设计师……”
“我明白,我当然明白,但正是因为这样,这件事才更加应该慎重,”王大志连忙说道:“你觉得,像是这种国宝级的顶尖航空专家,乌克兰政府有那么容易放行吗?”
“呃……”
王大志的话,让张英一下子冷静了下来。
是了,老王说的没错,维克托·托尔马乔夫和维克多·科瓦尔斯基这样的国宝级航空专家的到来,对于商飞集团乃至整个华夏的航空技术和水平的提升的价值和意义,无论怎么形容也不为过,但话再说回来,商飞集团知道这俩人的价值,难道乌克兰就不知道吗?一直希望将乌克兰改造成对抗俄国的桥头堡的米国人,难道就不知道吗?
现在,这俩乌克兰航空工业的瑰宝有意来华夏看看了,这当然是好事,是大好事,但问题是,如何确保这两人安全无虞的到来,才是接下来工作的重中之重。
“老王,你说的对,”终于冷静下来的张英对王大志说道:“以前咱们向这两位发出了好几次邀请都被人家给拒绝了,现在这两位好不容易同意来看看了,咱们决不允许这件事再出现任何的反复,我觉得,这个时候咱们应该向国家寻求帮助。”
王大志笑了起来:“老张,咱俩想到一块去了。”
……………………
“领导,商飞集团的王总希望和您通话,”通话器里面,刘主任的秘书向他汇报着:“他说有重要的事情要向您汇报,并且要求使用保密线路。”
“使用保密线路?”
刘主任的眉头一下子皱了起来,保密线路可不是随随便便什么时候都可以使用的,只有要汇报的东西十分紧要,为了确保万无一失、不被窃听,才会使用保密线路进行通讯。
“是,”秘书应道:“王总是怎么说的。”
知道王大志不会拿这种事情开玩笑,既然老王说了要用保密线路进行通讯,那就说明这件事真的十分重要,刘主任没有犹豫,当即道:“好,我同意了。”
片刻后,刘主任沉声向王大志问道:“老王,到底是什么事?”
“领导,为了更好的引进乌克兰和俄国的航空人才,之前我们发动了一次‘回乡’行动,这个我向您汇报过,不知道您还有印象吗?”
刘主任点点头:“嗯,我记得,怎么了?和这个有关系?”
“有关系,”王大志深吸了一口气:“安-124的总设计师维克托·托尔马乔夫先生和安-225的副总设计师维克多·科瓦尔斯基先生应接受了我们的邀请……”
“哗啦……”
王大志的话还没说完,刘主任就猛的站起来,因为动作太猛,他甚至连沉重的大班椅都给带倒了,但此刻的刘主任完全没有在意这个,他连忙问道:“你说什么?你说谁接受了你们的邀请?”
“安-124‘鲁斯兰’战略运输机的总设计师维克托·托尔马乔夫先生以及安-225运输机的副总设计师维克多·科瓦尔斯基先生……”
“呼……呼……”
刘主任只觉得自己额头上的青筋突突突的跳个不停,整个人头重脚轻,轻飘飘的仿佛整个人都漂浮在了云端,满脑子里只有一个念头:安-124的总设计师和安-225的副总设计师同意来华夏了……
好容易,刘主任终于调整好了自己的心情,就听到电话当中王大志的声音之间由飘渺变的清晰:“刘主任,刘主任,你听到了吗?”
“我听到了,”感觉自己的三魂七魄终于归位了的刘主任,深吸了一口气,沉声问道:“王大志同志,你打这个电话的原因是?”
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“我们担心,有些势力可能未必希望看到托尔马乔夫先生和科瓦尔斯基先生来华夏,也不能排除他们会采取一些极端的手段,”王大志沉声道:“所以我们希望在这件事上能够得到国家的帮助。”
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刘主任实在是太清楚那个动辄将皿煮和滋油挂在嘴上的国家是个什么德行了,所以听王大志这么说,他立刻点头:“你们的担心很有道理!这种事情我们确实是不可不防……嗯,这样,我马上就向领导汇报这件事,请领导定夺!”

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齐晓晓已经呆住了:陈董要和自己通话?
陈耕不仅仅在商飞集团是一个传奇,在华夏的航空工业领域也同样是传奇,他当年从罗尔斯·罗伊斯引进“tay”系列和RB211系列发动机、从荷兰福克兰公司引进F系列喷气式飞机的举动,已经被国内航空工业领域的从业人员视为教科书一般的神操作。
而齐晓晓和李梦妍当初之所以选择商飞集团,也未尝不是没有因为陈耕的原因,可即便是如此,两个小姑娘无论如何也不敢想,自己不过是提出了想要研制光传飞控的设想,竟然直接惊动了陈耕这尊大神。
李梦妍一年用力的掐着齐晓晓的胳膊,一边无声的向她比划着口型:“快答应啊!你个死丫头,赶紧答应啊!那可是大boss!”
齐晓晓当然不会拒绝,她强忍着胳膊上传来的疼痛不停的点头:“方便方便,我当然方便……王总,您说的是现在吗?”
“嗯,”王大志应道:“你现在来我办公室吧,陈董的意思是想要和你视频通话,想要更准确的了解你的想法。”
王大志办公室的视频通话设备,不但是最好的,同时也能够做到保密。
齐晓晓忙不迭的点头:“好的好的,王总我马上过去……”
…………
这边刚一挂了电话,李梦妍就疯了,她一把用力的抱住齐晓晓:“晓晓,晓晓,咱俩是亲姐妹不?”
“不是!”齐晓晓的态度很坚决:“我爸我妈就我这么一个闺女!”
“你听听你这说的是人话吗?”李梦妍用力的搓了一把眼眶,可惜什么也没搓出来,不过这会儿也管不了那么许多了:“晓晓,你要搞清楚,我可是你异父异母的亲姐妹啊,从研一开始,我就一把屎一把尿的拉扯你长大,你现在不能不认我这个姐姐啊……”
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“停!停!你恶不恶心啊,”齐晓晓被自己老同学的这番话给恶心到了,同时还格外的哭笑不得:“你这人真是……怎么连‘异父异母的亲姐妹’这种话你也能说的出来?”
“那我不管,”李梦妍直接耍赖皮了:“反正我要加入你的项目组,今后姐妹我能不能吃香喝辣,可就看你照不照顾姐妹了,你就说吧,带不带我?”
“好啦好啦,虽然你是蠢了点,但如果你请我吃顿好吃的,我就可以大人有大量的考虑一下……”
齐晓晓心头十分清楚,既然这件事都惊动了陈耕陈大老板,那就说明大boss对于自己的这个项目十分的看重,只要自己的回答能够让他满意,这个项目肯定是一路绿灯,要人给人,要钱给钱,哎呀……美滴很!
至于和李梦妍说的这些话则纯粹是小姐妹之间的玩笑,作为自己三年研究生阶段的室友、同学,齐晓晓很清楚李梦妍的水平,虽然比自己差了点儿,但如果是作为项目组成员之一则完全是够了。
“不就是一顿饭么,好说!”一听自己的好姐妹这么说,李梦妍顿时嗨了:“说吧,你想吃啥?凉皮管饱!肉夹馍管够!实在不行请你吃放俩鸡蛋的鸡蛋灌饼!怎么样,姐妹够意思吧?”
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“滚!”
………………………………
笑归笑,闹归闹,当来到王大志的办公室的那一刻,原本认为自己不会紧张的齐晓晓,还是不可避免的紧张起来。
看到齐晓晓紧张的样子,王大志面带微笑,和煦的道:“小齐啊,你也不用紧张,陈董就是想要随便跟你聊聊天,不会问你太专业的问题……你该明白,你能有这个和陈董进行视频通话的机会,本身就意味着陈董已经认可了你的想法,这个项目他是一定会给你的,集团也一定会大力支持你的研究,只是陈董对你个人有些好奇。”
“谢谢王总,我明白了。”
齐晓晓抿了抿嘴,点点头,不过心里显然还是有些紧张。
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王大志见状,也不多说,带着齐晓晓来到已经建立好视频的摄像头面前。
“陈……陈董……”
尽管视频当中的陈耕并没有摆出一副威严的模样,可在看到陈耕的那一刻,齐晓晓还是紧张了。
“不用这么客气,”陈耕笑眯眯的道:“齐小姐你放心,这次的谈话不影响公司对你的支持,事实上在王总将你想要研制光传飞控的事情向我汇报的第一时间,我就做出了决定,同意由你来进行这个项目,集团会将你这个项目列入第一保障序列,不但会在研发所需的设备、人员和资金方面给予充分保障,同时还会专门给你调拨一家Y-12作为技术验证机。”
自己的这个项目,竟然被列入了集团的第一保障序列?
齐晓晓听的惊呆了。
在这之前,她根本没有奢望能够得到这样的待遇:在商飞集团,第一保障序列意味着什么?意味着研发人员、设备、自己全都会向这个序列倾斜,被列入第一保障序列的研发项目所需要的一切物资和人员,都会得到最优先的照顾。
可是在这之前,齐晓晓完全没想到会得到这样的待遇,愣了一下,终于反应过来的齐晓晓连忙说道:“陈董,我……我根本不知道这个项目什么时候能够成功,也许用十几年的也不一定能成……”
“我知道,”陈耕点头道:“齐小姐你不用担心,我完全知道光传飞控的难度,也知道这是一个需要埋头工作很长时间才能出成果的东西,我也没指望你能够在短时间内就拿出成熟可靠的光传飞控系统来,这么说吧,如果你能够在10年后拿出一套可靠的光传飞控系统,我都会觉得公司赚大发了。”
“我……我明白了,”齐晓晓激动的点头,陈耕都已经把话说到了这个份上了,她还说什么?:“既然董事长您相信我,那我一定不会让您失望的。”
“也别太累着自己,那种连续加班几年、把自己给累的过劳死的结果,不是我想要看到的,”陈耕说道:“我希望你在上班的时候固然要认真工作,可下了班就要好好的享受你的生活……听王总说你还没有男朋友?该谈恋爱的就谈恋爱,该和男朋友逛街的就和男朋友逛街,该结婚的就结婚,工作可不是生活的全部。”
听陈耕这么说,齐晓晓的脸都红了。
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与会的几人都沉吟起来,一时间,没有人说话。
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这倒也正常,这件事太大了,大家肯定要好好地思索一下,但毫无疑问的是,米联储从2003年到现在总计进行了15次调息,而这15次对利率的调整全都是加息,这本身就说明米利坚的经济有些不正常,既然米利坚的经济确实存在不正常的情况,那么理论上就有对华夏的经济造成冲击的可能,那么,也就意味着商飞集团确实有可能会受到影响,这从逻辑上当然没问题。
好一会儿,张英向王大志问道:“老王,你和陈董通话的时候,陈董是怎么说的?他对我们有什么建议?”
张英这话一出口,与会的其他人立刻竖起了耳朵:没错,陈董是怎么说的呢?
20多年来陈耕无数次神奇的表现,早就让大家对陈耕形成了一种盲目的信任,即便是王大志也不例外,闻言,他轻咳了一声,说道:“这也是我接下来要对大家说的,陈董认为米利坚这次起源于次级房贷市场的经济危机,会对整个西方国家的经济都造成巨大的冲击,不过因为我们的在金融方面的防范措施,这次的经济危机不会对我们造成太直接的冲击。
只是,直接的冲击不多,但间接的影响不会小,这主要是因为我们与西方国家在经济上的联系太紧密了,早就形成了‘你中有我、我中有你’的关系,在这种情况下,一旦以米利坚为首的西方发达国家的经济受到了影响,必然会对我们的出口造成较大影响。”
张英等人立刻点头:这一点没错,确实是这个道理。
大家都望着王大志,等着老王同志继续往下说。
“西方的经济不好,而我们国家受到的影响却不大,那么接下来西方国家的反应已经是可以预料的了:为了拯救经济,他们必然就会寻求我们的帮助,说道:“这对于咱们国家树立起一个‘负责任的大国’的形象当然是非常有帮助的,也是一个我们国家资本对外扩张的绝佳机会,但与此同时,因为要在一定程度上肩负起‘拯救世界’的重任,国内的一些行业和领域必然会受到影响。”
说到这里,王大志认真的道:“陈董说到这里的时候,以咱们商飞集团所在的航空工业举了个例子:现在,西方一些嗅觉敏锐的航空公司已经察觉到不对劲,开始退单了,比如全球最大的廉价航空公司之一的北欧航空公司就套取消此前与麦道集团签订的6家MD-11客机的合同,陈董认为,当经济危机持续下去,这些航空公司必然还会取消越来越多的订单甚至是裁员。
而没有了航空公司的订单,麦道、波音等这些飞机巨头们的开工率自然不足,说不定也要裁员,在这种情况下,很有可能会出现一种情况,那就是米利坚政府或者恳求、或者以某种方式强行要求咱们国家从他们那采购一定数量的飞机……”
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当王大志说到这里的时候,张英等人的脸色就变了:国内在一定时间段内对于客机的需求量是有限的,此前大家形成了默契,可如果在这个时候欧美国家提出了要求,希望华夏多采购他们的飞机,那么商飞集团集团的销量必然会受到冲击,这一点毫无疑问。
“只是肯定的,”张英面色严肃:“商飞集团的情况,决定了国家绝对不会允许咱们倒闭,但站在国家的战略层面上,如果确实是有需要,也必然会牺牲一部分咱们的利益来换取全局的利益,咱们商飞集团当然要讲政治、顾大局,但如果能够在这个过程当中想办法降低一些损失,那当然更好。”
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“没错,就是这个意思。”王大志肯定的点头。
“那么老王,陈董是什么意思呢?”张英再次问道:“他有什么建议?”
“陈董倒是没有直接说,”王大志轻轻的摇摇头,说道:“不过陈董的意思是,首先,我们要对手头现有的订单进行评估,确定在未来的2年乃至更长时间里,有多少订单是稳的,有多少订单是有风险的,在这些有风险的订单当中,再对风险划分等级,这些的目的是做到心中有数。”
张英等人立刻点头。
先对手头的订单进行整理、确定风险,这个办法确实是再稳妥不过了。
“以上是第一步,这第二步,就是想办法开辟新的订单以冲抵损失,”王大志接着说道:“比如咱们民航飞机的订单少了,但有没有可能加大军用类型飞机的生产?燃气轮机有没有可能增加销量?还有,这些年来咱们国家的汽车市场一直都在保持高速增长,为了冲抵损失,咱们商飞集团能不能在现有的市场占有率的基础上再增加一部分?
甚至于地产这一块,从本世纪初以来,咱们国家已经确定了将房地产行业作为拉动经济增长的引擎之一,咱们商飞集团以及下面的子公司也都成立了直属或者控股的房地产公司,那么能不能在房地产这一块想想办法?”
说到这,王大志沉声道:“总之,商飞集团作为一家以飞机、汽车、航空发动机为主的多元化综合经营的大型企业集团,可能其中的某一项业务会受到影响,但从全局的角度来说,这次的经济危机对我们来说未尝不是一次好机会。”
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说到这,王大志一拍脑袋:“对了,陈董还说了,这次的经济危机对欧洲和米利坚的冲击将会是空前的,届时必然会有一大批企业不得不破产倒闭,但对于我们来说不但是危机,也是一个绝佳的机会,我们完全可以趁着这个机会抄底,根据我们的实际情况对一些企业进行抄底,反过来壮大自身。”
嗯?
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听到王大志的话,与会的一众人的眼睛都亮了,一个个又惊又奇:我嘞个去,借着这次的经济危机对欧美企业进行抄底?竟然还可以这么玩吗?
不过很快,心底里就有个声音告诉他们:为什么不可以?

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